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德國蓄電池的保養(yǎng)技巧都有哪些

時間:2022-06-14點擊次數(shù):1401信息來源:

一、儲存期間無功率損失


嚴(yán)禁存放有缺陷的陽光電池。缺電是指電池使用后未能及時充電。當(dāng)電池失電時,容易發(fā)生硫酸鹽化。硫酸鉛晶體附著在電極板上,堵塞電離子通道,導(dǎo)致充電不足和電池容量下降。電源損失的空閑狀態(tài)越長,電池?fù)p壞就越嚴(yán)重。因此,備用德國陽光電池應(yīng)每月增加一次保持電池的健康狀態(tài)。


二、定期檢查


在使用過程中,如果電動汽車的里程在短時間內(nèi)突然下降**過10公里,電池組中至少一個電池可能會短路,如電網(wǎng)斷開、板軟化和板活性物質(zhì)脫落。此時,應(yīng)及時檢查、維護(hù)或匹配**的電池維護(hù)機制。這樣,電池壽命可以相對延長,較大限度地節(jié)省成本。


三、避免大電流放電技術(shù)


電動汽車在啟動、載人和上坡時,應(yīng)使用踏板來幫助避免瞬時大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛晶體,從而破壞電池板的物理性能。


四、正確掌握充電時間


在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實際情況準(zhǔn)確掌握充電時間,參考正常使用頻率和范圍,并注意電池制造商的指導(dǎo),形成充電器性能、充電電流充電頻率等完整參數(shù)。一般來說,電池在夜間充電,平均充電時間約為8小時。如果放電較淺(充電里程很短),電池很快就會滿,繼續(xù)充電會出現(xiàn)過度充電現(xiàn)象,導(dǎo)致電池水分流失、加熱,降低電池壽命。因此,較好使用充放電深度為60-70%的電池。實際使用可轉(zhuǎn)換為里程,根據(jù)實際情況充電,避免有害充電。


五、防曬


嚴(yán)禁在陽光下使用電動汽車。高溫環(huán)境會增加電池的內(nèi)部壓力,迫使電池限壓閥自動打開。其直接后果是增加了電池的水損失。電池過度的水損傷將不可避免地導(dǎo)致電池活性降低、加速板軟化、充電時殼體加熱、鼓和殼體變形等致命損傷。


六、充電時避免插頭發(fā)熱


充電器輸出插頭松動,接觸表面氧化會導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,加熱時間會導(dǎo)致充電塞短路,直接損壞充電器,造成不必要的損失。因此,在上述情況下,應(yīng)及時清除氧化物或換插件.

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